10月26日的南海，被美军的两起坠机事件搅起了不寻常的涟漪——隶属“尼米兹”号核动力航母的两架军机，在半小时内先后栽进了海里。先是MH-60R“海鹰”直升机在例行甲板操作时突然失控坠海，3名机组人员刚被搜救队拉上舰；紧一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机执行任务时也发生故障，两名飞行员紧急弹射逃生。好在全员安全，但一天内两起舰载机坠毁，对向来强调“战备状态”的美军而言，实属“罕见反常”。
这桩“怪事”刚曝光，军事专家就点出了背后的“连锁诱因”。首当其冲的，是美军长期的“高强度折腾”。正如军事专家张军社所说，近年来美军为维持全球霸权，在南海、中东等地频繁搞“航行自由”“联合军演”，舰机人员长期处于“连轴转”状态——兵力紧张、疲劳值超标，“操作时漏个程序、错个指令，都可能引发事故”。
第二个诱因藏在“对抗心态”里。张军社提到，美方高层天天给军队灌输“与中国竞争”的弦，航母到南海就搞实战化演练，官兵们“做贼心虚”怕中方反制，精神一直绷得太紧。“就像司机越怕闯红灯越会踩错油门，这种‘紧张感’早成了事故的‘导火索’。”
第三个原因更戳破了美军的“体面”：美国政府停摆的后遗症。今年以来，两党扯皮导致政府没钱发军饷，不少美军士兵得去银行、领救济粮——“连自己和家人的温饱都发愁，谁还有心思盯着仪表盘上的参数？”张军社说，这种“士气崩塌”，早给战备埋下了隐患。
最后一个“锅”，得扣在“尼米兹”号自己身上。作为“尼米兹”级航母的首舰，它已经服役满50年，早过了设计寿命。军事专家宋忠平直言：“外表看着威慑力十足，里子早‘老化’了——舰载设备故障频出、保障能力大幅下降，出事故是早晚的事。”
更关键的是，这两起事故可能要“加速”“尼米兹”号的“退休节奏”。美军本来就打算让它给福特级航母腾位置，现在接连出问题，估计高层会更快拍板：“与其修修补补撑着，不如早点让它‘下岗’。”
说到底，这起事故与其说是“意外”，不如说是美军“长期作妖”的结果——天天在别人家门口搞事，人员累、装备老、心态崩，不出问题才怪。而“尼米兹”号的“提前退休”，说不定会成为美军“霸权收缩”的一个小注脚——再强大的装备，也扛不住“自作孽”的消耗。
